Nach einem Traum-Samstag war es eine atemberaubende Leistung an einem besonderen Sonntag für Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team), der ein historisches Wochenende beim Monster Energy British Grand Prix krönte, als die MotoGP™ mit einem Vintage-Touch zurückkehrte. Die #23 wurde zum zehnten verschiedenen Sieger in Silverstone in den letzten 10 Jahren, nachdem er in der letzten Runde eine unglaubliche Pace gezeigt hatte und auf die Podiumsplätze fuhr, bevor er die Ziellinie überquerte und gewann. In der Meisterschaftswertung gab es eine weitere Wende: Jorge Martin (Prima Pramac Racing) übernahm nach einem starken zweiten Platz am Sonntag die Führung in der Meisterschaft. Die #89 führte den Großteil des Grand Prix an, bevor Bastianini sein ganzes Potenzial ausschöpfen konnte.

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) sicherte sich derweil den letzten Platz auf dem Podium, nachdem er in der Schlussphase Zeit auf das Führungsduo verloren hatte. Da der Italiener am Samstag keine Punkte holte und am Sonntag hinter Martin ins Ziel kam, liegt Bagnaia in der Meisterschaft nun drei Punkte zurück.

Als die Lichter ausgingen, war es Bagnaia, der nach einem phänomenalen Start in Kurve 1 den Holeshot übernahm. Während die Nummer 1 einen großartigen Start hinlegte, fuhr Aleix Espargaro (Aprilia Racing) eine schlechte erste Runde und fiel auf den vierten Platz zurück.

Für Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) war der Große Preis von Großbritannien früh zu Ende, da er beim Start ein Problem hatte. Später in der ersten Runde wurden auch die Rennen von Miguel Oliveira (Trackhouse Racing) und Raul Fernandez (Aprilia Racing) durch Stürze beendet.

Bagnaia übernahm früh die Führung, als sein Teamkollege Bastianini sich in Runde 2 verbremste und hinter Jorge Martin (Prima Pramac Racing) auf den dritten Platz zurückfiel. Bastianini fiel bald auf den vierten Platz zurück, während Espargaro einen Weg nach vorne fand. Die #41 fuhr die schnellste Runde des Rennens und nahm Martin ins Visier.

Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) verlor in den ersten Runden wichtige Positionen, da der Italiener nach seinem Zwischenfall im Tissot Sprint eine doppelte Long Lap Strafe absitzen musste. Damit lag der Italiener außerhalb der Punkteränge und hatte für den Rest des Rennens eine große Aufgabe vor sich.

Weiter hinten kämpften Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) und Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) um den siebten Platz. Di Giannantonio fand seinen Weg vorbei und begann ein Duell mit Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) auf Platz sechs.

Die Spannung an der Spitze des Feldes stieg und Martin suchte nach einer Gelegenheit, Bagnaia an der Spitze zu überholen. Martin übernahm in Runde 12 zum ersten Mal die Führung und setzte sich in der Einfahrt zu Kurve 3 durch. Hinter dem Führungsduo fand Bastianini eine Lücke in Espargaros Verteidigung und fuhr auf die Podiumsplätze.

Martin verbremste sich eine Runde später in Kurve 13 und Bagnaia und Bastianini waren ihm auf den Fersen. Der Wechsel in der Reihenfolge innerhalb der Top Drei kam jedoch von Bastianini, der seinen Teamkollegen auf Platz zwei überholte.

Weiter hinten erlebte Joan Mir (Repsol Honda Team) ein enttäuschendes Ende des britischen GP, nachdem die Startnummer 36 im Kampf um die letzten Punkteränge aufgeben musste.

Der Kampf zwischen Espargaro und Marc Marquez um den letzten Platz in den Top Fünf ging weiter, und die #93 setzte sich in Runde 16 durch. An der Spitze begann Bastianini, den Rückstand auf Martin aufzuholen. In Runde 19 übernahm er die Führung und das Biest gab Vollgas.

Bastianini beendete den Großen Preis von Großbritannien mit einem fantastischen Vorsprung und überquerte die Ziellinie vor Martin und seinem Teamkollegen Bagnaia, der den letzten Platz auf dem Podium belegte.

Marc Marquez belegte den vierten Platz mit einer Sekunde Vorsprung auf Di Giannantonio, der von Startplatz 10 auf den fünften Platz kletterte. Polesitter Espargaro kam als Sechster ins Ziel und wurde von Alex Marquez verfolgt, der mit der Startnummer 73 mit nur 0,227 Sekunden Rückstand ins Ziel kam. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) wurde Achter vor Acosta, der Neunter wurde. Der Rookie fuhr erneut in die Punkteränge und lag vor Morbidelli, der sich durch das Feld kämpfte und den letzten Platz in den Top 10 belegte.

Der aufregendste Sport der Welt kehrt in zwei Wochen zum Motorrad Grand Prix von Österreich zurück, wo wir sehen werden, ob Bagnaia die Titelführung zurückerobern kann. Sei dabei, wenn eine neue Wendung in der Meisterschaft bevorsteht.

Top 10: